Квадроцикл BRP Can-Am Outlander X MR (ПСМ)

В мире не так много квадроциклов, которые способны действительно удивлять своими возможностями. Одним из таких мотовездеходов является OUTLANDER 650 X MR. Он по праву может называться королем бездорожья и непревзойденным покорителем грязи. Его аналогичный квадроциклу OUTLANDER 650 XT 59-сильный мотор, установленный на облегченную алюминиевую базу, позволяет данной модели развивать скорость в 90 км/ч. Одной из особенностей модификации 650 X MR можно назвать большие 28-дюймовые шины с высокими протекторами. Именно они являются ключевым фактором невероятной проходимости квадроцикла.

Решение вынести воздухозаборник максимально вверх, в совокупности с высоким дорожным просветом, обеспечило возможность безопасного преодоления брода глубиной до 1 метра. Помимо этого, использование системы переключения полного привода не только повысило проходимость квадроцикла, но и реализовало возможность использовать мотовездеход OUTLANDER 650 X MR для активного отдыха и профессиональных спортивных состязаний.

Особенности:

— Динамический усилитель руля DPS
— Передний силовой бампер
— 650-кубовый двигатель Rotax V-Twin выдает 59 лошадиные силы и с легкостью опережает всех своих конкурентов из класса 700 кубовых квадроциклов. С лучшим в классе соотношением мощность к весу и электронным впрыском топлива, квадроциклам серии X MR — просто нет равных.
— Радиатор на серии X mr вынесен на переднюю багажную панель и накрыт специальным прочным защитным корпусом, что в совокупности позволяет вам с уверенностью штурмовать броды и водные преграды.
— Резина ITP Mega Mayhem на 12 дюймовых дисках. 28-дюймовые шины ITP Mega Mayhem предлагают исключительные характеристики по проходимости в грязи.
— Передний и задний бамперы установлены на квадроцикл Outlander 650 XMR уже с завода и на них распространяется заводская гарантия. Поскольку серия X MR специально создана для экстремальных условий, дополнительная защита крайне важна.
— Все модели, оснащенные системой DPS, имеют Visco-Lok QE, который предоставляет вам преимущества блокировки дифференциала, что существенно повышает проходимость квадроцикла.